
Im Stadtgebiet wird derzeit an zahlreichen Stellen gleichzeitig gearbeitet. Fahrbahnteilsperrungen, neue Markierungen und Deckschichtsanierungen machen deutlich: Frankenthal hat die Umsetzung seines Sanierungs- und Modernisierungsjahrzehnts gestartet. Grundlage sind der genehmigte Doppelhaushalt 2026/2027 sowie das Straßensanierungs- und Straßenausbauprogramm 2025–2030.
„Wir haben die strukturellen Voraussetzungen geschaffen – jetzt geht es los. Gleichzeitig ist klar: Wir arbeiten unter angespannten finanziellen und personellen Rahmenbedingungen. Umso wichtiger ist es, dass wir Schritt für Schritt vorgehen und die Maßnahmen konsequent umsetzen“, erklärt Oberbürgermeister und Baudezernent Dr. Nicolas Meyer.
Zu den aktuellen Maßnahmen zählen Markierungsarbeiten an zentralen Knotenpunkten wie dem Neumayerring, der Mahlastraße und dem Europaring sowie Deckschichtsanierungen in der Gartenstraße, der Georg-Metz-Straße und der Flomersheimer Straße. Dank eines neu abgeschlossenen Rahmenvertrags konnten Reaktionszeiten bei der Schlaglochsanierung deutlich verkürzt werden – allein in den vergangenen Wochen wurden mehr als 13 Tonnen Material verbaut.
Prioritäre Projekte sind unter anderem die Carl-Theodor-Straße sowie die Elisabethstraße. Die Priorisierung basiert auf einer systematischen Zustandsbewertung des Straßennetzes. Ein weiterer Rahmenvertrag für Fahrbahnmarkierungen – insbesondere in sicherheitsrelevanten Bereichen wie Schulen, Kitas und Senioreneinrichtungen – wird derzeit vorbereitet.
Parallel treibt die Stadt die strategische Mobilitätsplanung voran. Mit der Besetzung von zwei Stellen in der Mobilitäts- und Verkehrsplanung verfügt Frankenthal erstmals seit vielen Jahren wieder über die nötigen Kapazitäten.
Das sogenannte Frankenthaler Verkehrsmodell, dessen Vergabeverfahren vorbereitet wird, soll Verkehrsströme analysierbar machen und als Grundlage für das integrierte Mobilitätskonzept im Rahmen des Stadtentwicklungsprozesses „Frankenthal 2035“ dienen. Ergänzend wird ein Radverkehrskonzept für ein sicheres, attraktives Radwegenetz erarbeitet. red