Ford Pro wertet die erfolgreiche Pick-up-Baureihe Ranger umfassend auf. Europas meistverkaufter Pick-up (1) geht mit vielen Neuerungen bei Design, Leistungsfähigkeit, Technologie und Sicherheit in die nächste Runde des Modellzyklus. Der Ranger Plug-in-Hybrid (PHEV) steht künftig auch in den Varianten Platinum und Limited zur Wahl.
Die beiden Ausstattungslinien ergänzen die bisherigen Versionen XLT, Wildtrak und MSRT. Kunden, die sich einen Pickup mit Plug-in-Antriebsstrang wünschen, können ihren Ranger damit noch individueller auf ihre Wünsche und Bedürfnisse abstimmen.
Zudem bietet der Hersteller jetzt auch für den Ranger PHEV das teilautomatisierte Assistenzsystem Ford BlueCruise an. Damit ermöglicht er als erstes Fahrzeug seines Segments legal das „freihändige“ Fahren auf Autobahnen.
Der überarbeitete Auftritt aller Ranger-Versionen zeichnet sich durch dunklere Design-Merkmale an der Karosserie und im Innenraum aus. Aus technischer Sicht profitieren Ranger-Fahrer fortan von einem zentralen 12-Zoll-Touchscreen sowie der konfigurierbaren, digitalen Instrumententafel im 12,4-Zoll-Format. Beide Displays gehören künftig in allen Modellvarianten zur Serienausstattung. Hinzu kommt der neue Trailer Theft Alert. Dieses Sicherheitsmerkmal alarmiert den Besitzer durch eine Mitteilung in der Ford-App (2), wenn der Anhänger von der Zugvorrichtung entfernt wird.
Die kontinuierliche Optimierung des Ford Ranger zählt zu seinen wesentlichen Erfolgsfaktoren – seit zehn Jahren in Folge steht er als bestverkaufter Pickup Europas (1) an der Spitze seines Segments.
Dass Ford diese Führungsposition konsequent ausbaut, unterstrich zuletzt die Einführung der Version mit Plug-in-Hybridantrieb. Erst kürzlich hat eine Expertenjury den Ranger PHEV zum Sieger des International Pick-up Award (IPUA) 2026 gekürt. Im Vorjahr hatten die Fachjournalisten den Titel bereits an den Ranger mit Dieselmotor vergeben. Mit vier Gesamtsiegen (2013, 2020, 2024, 2026) bei der seit 2011 stattfindenden Wahl ist der Ford Ranger nun alleiniger Rekordsieger.
„Genau wie unsere Ranger-Kunden suchen wir bei Ford Pro ständig nach Möglichkeiten, unseren Job noch besser zu erledigen“, betont Hans Schep, General Manager von Ford Pro Europa. „Die jüngsten Optimierungen unserer Ranger-Modellpalette machen unseren Pickup noch vielseitiger und leistungsfähiger. Ob beim Ziehen von Anhängern, im Gelände, bei der Stromversorgung auf Baustellen oder beim freihändigen Fahren auf der Autobahn – der Ranger meistert alles.
Die übersichtliche Antriebspalette des überarbeiteten Ford Ranger setzt auf den Zweiklang von Kraft und Effizienz – sei es im gewerblichen Einsatz, auf der Straße oder im Gelände. Kompromisse müssen Ranger-Fahrer bei keinem der zahlreichen Einsatzzwecke in Kauf nehmen.“ red