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Seit seinem Marktstart im Sommer 2015 gehört der Mazda CX-3 laut Hersteller-Information zu den Stars im wachstumsstarken B-Crossover-Segment. Zum Modelljahr 2021 werten eine neue Angebotsstruktur mit erweitertem Serienumfang, neue Ausstattungsmerkmale für mehr Komfort und Sicherheit sowie eine Zylinderabschaltung für den Skyactiv-G Benziner das wendige Crossover-SUV weiter auf.
Seine prägende Stellung in der Fahrzeugklasse der B-Segment-Crossover verdanke der CX-3 typischen Mazda-Eigenschaften: dem attraktiven, um eine raue SUV-Note angereicherten Kodo Design, einer ergonomischen und intuitiven Bedienung, cleverer Smartphone-Konnektivität, hochmodernen Assistenz- und Sicherheitssystemen sowie fahraktiven und effizienten Skyactiv Technologien.
Der trotz kompakter Fahrzeuglänge von 4,28 Metern großzügig geschnittene Innenraum überzeuge mit ausgezeichneter Übersicht, einem flexibel nutzbaren Gepäckabteil mit 350 Litern Ladevolumen und einem durchdachten ergonomischen Konzept. Die zum Modelljahr 2021 eingeführten optimierten Vordersitze förderten eine natürliche Sitzhaltung und reduzierten die Ermüdung auf längeren Fahrten. Topwerte bei Schulter- und Beinfreiheit, ein außergewöhnlich großer Einstellbereich für den Fahrersitz sowie die Höheneinstellung für Fahrer- und Beifahrersitz sorgten ebenfalls für ausgezeichneten Sitzkomfort. Die ergonomisch angeordneten Instrumente seien gut ablesbar und für den Fahrer bequem erreichbar. Die elegant gestaltete Mittelkonsole beherberge ein großzügiges Staufach, die elektrische Parkbremse mit „Auto Hold“-Funktion und den Multi Commander, mit dem sich das jetzt serienmäßige Infotainmentsystem Mazda Connect praktisch blind und intuitiv bedienen lasse.
Als Antriebsquelle steht der moderne 2.0 l Skyactiv-G Vierzylinder-Benzinmotor in Verbindung mit Frontantrieb bereit, der wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder der Sechsstufen-Automatik Skyactiv-Drive kombiniert werden kann. msw